根据 Omdia 对汽车市场媒体格局的最新展望,道路上车联网的数量预计在 2023 年将增加 18%。包括 Google 和 Apple 苹果在内的公司正积极筹备,力求把握和开发未来十年的潜在收入机会。
Omdia 研究进一步表明,下一个十年之初将有超过 9 亿辆联网汽车上路,超过付费电视机顶盒和平板电脑等流行消费设备的安装基数。这些车辆将在车舱前后配备尺寸逐年增大的大量屏幕,以支持视频和游戏服务。
根据这些公司在其他产品类别中的做法,可以看出平台所有者 Google 和 Apple 希望透过各自的车载软件解决方案,成为汽车环境中的关键守门人。亚马逊也将 Fire TV 娱乐导入车内,以供媒体消费。为了回应这种企图,汽车设备制造商正在开发自家的软件,使驾驶员能持续使用自家的生态系统中,以便掌控对车辆和软件的整体消费者体验。
未来几年,随着汽车行业将重心转向新业务模式中的重複收入,所有新车销售都会将联网设备作为标准功能,使车舱内的服务和订阅成为可能。通过从云端游戏服务到加热座椅,甚至汽车本身的附加订阅,货币化策略已经就绪。
在讨论市场前景时,Omdia 首席分析师 David Tett 指出,消费者是否愿意为车载服务支付额外费用仍然存在不确定性,特别是平均车程为 15-30 分钟的情况下,他们会考虑车载服务的性价比。虽然一直难以实现货币化,但基于汽车的原生服务有望在未来几年提供此类机会。这种潜力意味着许多利益相关者将汽车视为未来增长的关键领域。