SAE 美国汽车工程师学会稍早发布新闻稿指出，将加速审成 Tesla 特斯拉开发的「NACS 北美充电标准」电动车充电技术，使其成为美国公众标准规格。同时，美国车厂通用、福特、Rivian，以及瑞典车厂 Volvo 也与特斯拉签署协议，让旗下电动车可以使用特斯拉在北美的超级充电站充电。
目前美国政府正致力将「CCS 组合充电系统」作为美国主流充电标准，然而特斯拉 Tesla NACS 也不是省油的灯。特斯拉不仅是全球热销的电动车品牌，在全球更有超过 4.5 万个超级充电站，是最广泛的电动车快速充电网络。
SAE表示，将加速审查特斯拉 NACS 是否有可能成为美国充电标准，目标是在 6 个月或更短的时间内使特斯拉的充电技术标准化，进而让其他车商能更容易采用特斯拉 NACS 充电标准，强化北美电动车充电基础设施。
在 SAE 发布新闻稿当日，瑞典汽车制造商 Volvo 宣布和 Tesla 特斯拉签署协议，预计从 2025 年开始在美国、加拿大和墨西哥等北美三国推出的电动车将配备特斯拉 NACS 接口，而原本使用 CCS 充电系统的车主则是可以使用 Volvo 提供的变压器进行充电。
这项协议让 Volvo 成为首家采用特斯拉 NACS 的欧洲车商，除了 Volvo 之外，目前包括 GM 通用、Ford 福特、Rivian 等车商也都加入特斯拉 NACS 的行列。
